پن داخل کرنے والی مشین/ تار کاٹنے والی سٹرپنگ کرمپنگ مشین/ لیڈ کٹنگ پریفارمنگ مشین

آٹوموبائل ECUs II کے لیے پریس فٹ کنیکٹر۔ڈیزائن گائیڈلائنز

A. تفصیلات کا خلاصہ
ہم نے تیار کردہ پریس فٹ کنیکٹر کی تفصیلات یہ ہیں۔
جدول II میں خلاصہ کیا گیا ہے۔
جدول II میں، "سائز" کا مطلب ہے مردانہ رابطے کی چوڑائی (نام نہاد "ٹیب سائز") ملی میٹر میں۔
B. مناسب رابطہ فورس کی حد کا تعین
پریس فٹ ٹرمینل ڈیزائن کے پہلے قدم کے طور پر، ہم ضروری ہے
رابطہ قوت کی مناسب حد کا تعین کریں۔
اس مقصد کے لیے، کی اخترتی خصوصیت diagrams
جیسا کہ دکھایا گیا ہے، ٹرمینلز اور تھرو ہولز منصوبہ بندی کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔
تصویر 2 میں یہ اشارہ کیا گیا ہے کہ رابطہ قوتیں عمودی محور میں ہیں،
جبکہ ٹرمینل کے سائز اور سوراخ کے قطر میں ہیں۔
بالترتیب افقی محور۔

ابتدائی رابطہ فورس

C. کم از کم رابطہ فورس کا تعین
کم از کم رابطہ قوت کا تعین (1) کے ذریعے کیا گیا ہے۔
برداشت کے بعد حاصل ہونے والی رابطہ مزاحمت کا منصوبہ بنانا
عمودی محور میں ٹیسٹ اور افقی میں ابتدائی رابطہ قوت
محور، جیسا کہ تصویر 3 میں دکھایا گیا ہے، اور (2) کو تلاش کرنا
رابطے کی مزاحمت کو یقینی بنانے کے لیے کم سے کم رابطہ قوت
کم اور زیادہ مستحکم.
عملی طور پر پریس فٹ کنکشن کے لیے براہ راست رابطہ قوت کی پیمائش کرنا مشکل ہے، لہذا ہم نے اسے درج ذیل حاصل کیا:
(1) سوراخوں میں ٹرمینلز ڈالنا، جس میں ہے۔
مقررہ حد سے باہر مختلف قطر۔
(2) سے اندراج کے بعد ٹرمینل کی چوڑائی کی پیمائش
کراس سیکشن کٹ نمونہ (مثال کے طور پر، تصویر 10 دیکھیں)۔
(3) ٹرمینل کی چوڑائی (2) میں ماپا گیا میں تبدیل کرنا
اخترتی خصوصیت کا استعمال کرتے ہوئے رابطہ قوت
ٹرمینل کا خاکہ دراصل حاصل کیا گیا جیسا کہ میں دکھایا گیا ہے۔
تصویر 2۔

ابتدائی رابطہ فورس

ٹرمینل اخترتی کے لیے دو لائنوں کا مطلب ہے کے لیے
میں بازی کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم ٹرمینل سائز
بالترتیب مینوفیکچرنگ کے عمل.
جدول II ہم نے تیار کردہ کنیکٹر کی وضاحت کی۔

جدول II ہم نے تیار کردہ کنیکٹر کی وضاحت کی۔
آٹوموبائل ECUs کے لیے پریس فٹ کنیکٹر

یہ واضح ہے کہ رابطہ فورس کے درمیان پیدا ہوا
ٹرمینلز اور اگرچہ سوراخ دو کے تقطیع سے دیا جاتا ہے۔
تصویر 2 میں ٹرمینلز اور سوراخوں کے لیے خاکے، جو
یعنی ٹرمینل کمپریشن کی متوازن حالت اور سوراخ کی توسیع کے ذریعے۔
ہم نے (1) کم از کم رابطہ قوت کا تعین کیا ہے۔
ٹرمینلز اور کے درمیان رابطے کی مزاحمت کرنے کی ضرورت ہے۔
اگرچہ - برداشت سے پہلے / بعد میں سوراخ کم اور زیادہ مستحکم
کم از کم ٹرمینل سائز کے امتزاج کے لیے ٹیسٹ اور
زیادہ سے زیادہ سوراخ قطر، اور (2) زیادہ سے زیادہ قوت
ملحقہ کے درمیان موصلیت مزاحمت کو یقینی بنانے کے لئے کافی ہے
تھرو ہولز متعین قدر سے زیادہ ہے (اس کے لیے 109Q
ترقی) کے لئے برداشت کے ٹیسٹ کے بعد
زیادہ سے زیادہ ٹرمینل سائز اور کم از کم کا مجموعہ
کے ذریعے سوراخ قطر، جہاں موصلیت میں بگاڑ
مزاحمت میں نمی جذب کی وجہ سے ہے
پی سی بی میں تباہ شدہ (ڈیلامینیٹڈ) علاقہ۔
مندرجہ ذیل حصوں میں، طریقوں کا تعین کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے
بالترتیب کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ رابطہ قوتیں

 

 

 

 

D. زیادہ سے زیادہ رابطہ فورس کا تعین
یہ ممکن ہے کہ پی سی بی میں انٹرلامینر ڈیلامینیشنز آمادہ ہوں۔
اعلی درجہ حرارت اور اندر اندر موصلیت کی مزاحمت کو کم کرنا
ایک مرطوب ماحول جب ضرورت سے زیادہ رابطہ قوت کے تابع ہو،
جو زیادہ سے زیادہ کے امتزاج سے پیدا ہوتا ہے۔
ٹرمینل کا سائز اور کم از کم تھرو ہول قطر۔
اس ترقی میں، زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رابطہ فورس
مندرجہ ذیل کے طور پر حاصل کیا گیا تھا؛(1) کی تجرباتی قدر
پی سی بی میں کم از کم قابل اجازت موصلیت کا فاصلہ "A" تھا۔
تجرباتی طور پر پہلے سے حاصل کیا گیا، (2) جائز
delamination کی لمبائی کا حساب ہندسی طور پر (BC A)/2 کے طور پر کیا گیا تھا، جہاں "B" اور "C" ٹرمینل پچ ہیں اور
بالترتیب کے ذریعے سوراخ قطر، (3) اصل delamination
پی سی بی میں لمبائی مختلف تھرو ہول ڈائی میٹرز کے لیے رہی ہے۔
تجرباتی طور پر حاصل کیا گیا اور ڈیلامینیٹڈ لمبائی پر پلاٹ کیا گیا۔
بمقابلہ ابتدائی رابطہ قوت خاکہ، جیسا کہ تصویر 4 میں دکھایا گیا ہے۔
منصوبہ بندی سے
آخر میں، زیادہ سے زیادہ رابطہ قوت کا تعین کیا گیا ہے
تاکہ delamination کی قابل اجازت لمبائی سے زیادہ نہ ہو۔
رابطہ قوتوں کا تخمینہ لگانے کا طریقہ ایک جیسا ہے۔
پچھلے حصے میں بیان کیا گیا ہے۔

ڈیزائن گائیڈلائنز

E. ٹرمینل شکل ڈیزائن
ٹرمینل کی شکل کو تیار کیا گیا ہے تاکہ پیدا کیا جاسکے
تجویز کردہ تھرو ہول میں مناسب رابطہ قوت (N1 سے N2)
تین جہتی محدود عنصر کا استعمال کرتے ہوئے قطر کی حد
طریقوں (FEM)، بشمول پلاسٹک سے پہلے کی اخترتی کا اثر
مینوفیکچرنگ میں حوصلہ افزائی.
اس کے نتیجے میں، ہم نے ایک ٹرمینل کو اپنایا ہے، جس کی شکل ایک ہے۔
کے قریب رابطہ پوائنٹس کے درمیان "N-شکل کراس سیکشن"
نیچے، جس نے تقریباً یکساں رابطہ قوت پیدا کی ہے۔
تجویز کردہ سوراخ کے قطر کی حد کے اندر، ایک کے ساتھ
نوک کے قریب سوراخ شدہ سوراخ جس سے پی سی بی کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
کم (تصویر 5)۔
تصویر 6 میں دکھایا گیا تین جہتی کی ایک مثال ہے۔
FEM ماڈل اور رد عمل کی قوت (یعنی رابطہ قوت) بمقابلہ
نقل مکانی کا خاکہ تجزیاتی طور پر حاصل کیا گیا ہے۔

تصویر 5 ٹرمینل کی اسکیمیٹک ڈرائنگ

F. ہارڈ ٹن چڑھانا کی ترقی
کی روک تھام کے لیے سطح کے مختلف علاج ہیں۔
PCB پر Cu کا آکسائڈائزیشن، جیسا کہ II - B میں بیان کیا گیا ہے۔
دھاتی چڑھانا سطح کے علاج کے معاملے میں، جیسے
ٹن یا چاندی، پریس فٹ کے برقی کنکشن کی وشوسنییتا
ٹیکنالوجی کے ساتھ مجموعہ کی طرف سے یقینی بنایا جا سکتا ہے
روایتی نی چڑھانا ٹرمینلز۔تاہم او ایس پی کے معاملے میں،ٹرمینلز پر ٹن چڑھانا ضروری ہے کہ اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ لمبا ہو جائے۔اصطلاح برقی کنکشن وشوسنییتا.

تاہم، ٹرمینلز پر روایتی ٹن چڑھانا (کے لیے
مثال کے طور پر، 1ltm موٹائی) سکریپنگ آف پیدا کرتا ہے۔ٹن کاٹرمینل داخل کرنے کے عمل کے دوران۔(تصویر. تصویر 7 میں "a")

اور یہ سکریپنگ آف شاید شارٹ سرکٹس کو آمادہ کرتی ہے۔ملحقہ ٹرمینلز۔

لہذا ہم نے ایک نئی قسم کی سخت ٹن تیار کی ہے۔
چڑھانا، جس کی وجہ سے کسی بھی ٹن کو کھرچنا نہیں پڑتا ہے۔جو طویل مدتی برقی کنکشن کی وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔ایک ہی وقت میں.

چڑھانے کا یہ نیا عمل (1) اضافی پتلی ٹن پر مشتمل ہے۔
انڈرپلیٹنگ پر چڑھانا، (2) حرارتی (ٹن ریفلو) کا عمل،
جو کے درمیان سخت دھاتی کھوٹ کی تہہ بنتی ہے۔
انڈرپلیٹنگ اور ٹن چڑھانا۔
کیونکہ ٹن چڑھانا کی آخری باقیات، جو وجہ ہے
سکریپنگ آف کے، ٹرمینلز پر انتہائی پتلی ہو جاتی ہے۔
کھوٹ کی پرت پر غیر یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے، کوئی سکریپنگ آف نہیں۔کیاندراج کے عمل کے دوران ٹن کی تصدیق کی گئی تھی (تصویر "b" inتصویر 7)۔

سخت TiXn چڑھانا
مجاز لائسنس یافتہ استعمال اس تک محدود ہے: کارنیل یونیورسٹی لائبریری۔IEEE Xplore سے 11 نومبر 2022 کو 05:14:29 UTC پر ڈاؤن لوڈ کیا گیا۔پابندیاں لاگو ہوتی ہیں۔

پوسٹ ٹائم: دسمبر-08-2022